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Gk 116
Gk 116

TMR MC - Gk 116 im Oktober 1984 in Martogny - Gedeckter Güterwagen 2-achsig - SWS - Baujahr 1907 - Gewicht 4,90t - Ladegewicht 10,00t - LüP 6,40m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h.
BDeh 4/4 6
BDeh 4/4 6

TMC MC - BDeh 4/4 6 im Oktober 1984 in Martigny - Zahnradtriebwagen - Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560 KW Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit A50 km/h. Hinweis: Die Serie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8.
BDeh 4/4 5 mit Regionalzug + BDeh 4/8 822/821 mit Regionalzug
BDeh 4/4 5 mit Regionalzug + BDeh 4/8 822/821 mit Regionalzug

Regionalzug mit BDeh 4/4 5 - Bt 67, dahinter Regionalzuig mit BDeh 4/8 822/821 am 30.07.2006 im Bahnhof von Martigny
BCFeh 4/4 15 neben BDeh 4/8 2
BCFeh 4/4  15 neben BDeh 4/8  2

Teilansicht BCFeh 4/4 15 neben BDeh 4/8 2 am 30.07.2006 im Bahnhof von Vernayaz
BDeh 4/4 5
BDeh 4/4  5

TMR MC - BDe 4/4 5 am 30.07.2006 in Martigny - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
Ct 21 neben BDeh 4/8 822
Ct 21 neben BDeh 4/8 822

Teilansicht Ct 21 neben BDeh 4/8 822 im Bahnhof von Vernayaz am 30.07.2006
Ct 21 neben BDeh 4/8 822
Ct 21 neben BDeh 4/8 822

Teilansicht Steuerwagen Ct 21 + BDeh 4/8 2 im Bahnhof von Vernayaz am 30.07.2006
BDeh 4/8 821/822
BDeh 4/8 821/822

TMR MC - BDe 4/8 821/822 am 30.07.2006 in Martigny - Doppel-Triebwagen Baujahr 1997 - Vevey/SLM/Adtranz - 1000KW - Fahrzeuggewicht a41,00/72,00t - 2.Klasse Sitzplätze 96 - LüP 37,80m - zulässige Geschwindigkeit 70km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 821/822 und 823/824.
BDeh 4/8 821/822
BDeh 4/8 821/822

TMR MC - BDe 4/8 821/822 am 30.07.2006 in Martigny - Doppel-Triebwagen Baujahr 1997 - Vevey/SLM/Adtranz - 1000KW - Fahrzeuggewicht a41,00/72,00t - 2.Klasse Sitzplätze 96 - LüP 37,80m - zulässige Geschwindigkeit 70km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 821/822 und 823/824.
BDeh 4/8 821/822
BDeh 4/8 821/822

TMR MC - BDe 4/8 821/822 am 30.07.2006 in Vernayaz - Doppel-Triebwagen Baujahr 1997 - Vevey/SLM/Adtranz - 1000KW - Fahrzeuggewicht a41,00/72,00t - 2.Klasse Sitzplätze 96 - LüP 37,80m - zulässige Geschwindigkeit 70km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 821/822 und 823/824.
BDeh 4/8 821/822 als Regionalzug
BDeh 4/8 821/822 als Regionalzug

BDeh 4/8 821/822 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Vernayaz am 30.07.2006
BDeh 4/4 5
BDeh 4/4 5

TMR MC - BDe 4/4 5 am 30.07.2006 in Martigny - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
BDt 67
BDt 67

TMR MC - BDt 67 am 30.07.2006 in Martigny - Steuerwagen Baujahr 1964 - SWS/R&J/SAAS - Fahrzeuggewicht 14,80t - 2.Klasse Sitzplätze 54 - LüP 15,40m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Serie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 63, 65 bis 68.
BCFeh 4/4 15 als Extrazug
BCFeh 4/4 15 als Extrazug

Extra-Nostalgiezug mit BCFeh 4/4 15 - Ct 21 im Bahnhof von Vernayaz am 30.07.2006
Ct 21 + BCFeh 4/4 15 als Extrazug
Ct 21 + BCFeh 4/4 15 als Extrazug

Extrazug mit Ct 21 - BCFeh 4/4 15 im Bahnhof von Vernayaz am 30.07.2006
BCFeh 4/4 15
BCFeh 4/4 15

TMR MC - BCFeh 4/4 15 am 30.07.2006 in Vernayaz - Triebwagen Baujahr 1909 - SWS/SLM/MFO - 17600KW - Fahrzeuggewicht 36,60t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Hinweis: Nostalgiefahrzeug
BCFeh 4/4 15
BCFeh 4/4 15

TMR MC - BCFeh 4/4 15 am 30.07.2006 in Vernayaz - Triebwagen Baujahr 1909 - SWS/SLM/MFO - 17600KW - Fahrzeuggewicht 36,60t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Hinweis: Nostalgiefahrzeug
BCFeh 4/4 15
BCFeh 4/4 15

TMR MC - BCFeh 4/4 15 am 30.07.2006 in Vernayaz - Triebwagen Baujahr 1909 - SWS/SLM/MFO - 17600KW - Fahrzeuggewicht 36,60t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Hinweis: Nostalgiefahrzeug
BCFeh 4/4 15
BCFeh 4/4 15

TMR MC - BCFeh 4/4 15 am 30.07.2006 in Vernayaz - Triebwagen Baujahr 1909 - SWS/SLM/MFO - 17600KW - Fahrzeuggewicht 36,60t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Hinweis: Nostalgiefahrzeug
BCFeh 4/4 15
BCFeh 4/4 15

TMR MC - BCFeh 4/4 15 am 30.07.2006 in Vernayaz - Triebwagen Baujahr 1909 - SWS/SLM/MFO - 17600KW - Fahrzeuggewicht 36,60t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Hinweis: Nostalgiefahrzeug
Ct4 21
Ct4 21

TMR MC - Ct4 21 am 30.07.2006 in Vernayaz - Historischer Steuerwagen - Baujahr 1906 - SWS/SAAS - Fahrzeuggewicht 10,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 12,40m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Lebenslauf: Bt 51 - 2006 Ct4 21 - Hinweis: Historisches Fahrzeug
Ct4 21
Ct4 21

TMR MC - Ct4 21 am 30.07.2006 in Vernayaz - Historischer Steuerwagen - Baujahr 1906 - SWS/SAAS - Fahrzeuggewicht 10,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 12,40m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Lebenslauf: Bt 51 - 2006 Ct4 21 - Hinweis: Historisches Fahrzeug
Ct4 21
Ct4 21

Steuerwagen Ct 21 im Bahnhof von Vernayaz am 30.07.2006..Man Beachte die im Bild gut sichtbare Spezialität dieser Bahn einzigartig in der Schweiz Strechenweise Seitliche Stromabname mit Stromschiene am Boden
Ct4 21
Ct4 21

TMR MC - Ct4 21 am 30.07.2006 in Vernayaz - Historischer Steuerwagen - Baujahr 1906 - SWS/SAAS - Fahrzeuggewicht 10,00t - 2.Klasse Sitzplätze 48 - LüP 12,40m - zulässige Geschwindigkeit 35km/h - Lebenslauf: Bt 51 - 2006 Ct4 21 - Hinweis: Historisches Fahrzeug
X² 113
X² 113

TMR MC - X² 113 am 30.07.2006 in Vernayaz - gedeckter Dienstwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 4,90t - Ladegewicht 10,00t - LüP 6,40m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h - Lebenslauf: ex Gk 113 - 1978 X² 113.
Gk 115
Gk 115

TMR MC - Gk 115 am 30.07.2006 in Vernayaz - gedeckter Güterwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 4,90t - Ladegewicht 10,00t - LüP 6,40m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h.
Gk 116
Gk 116

TMR MC - Gk 116 am 30.07.2006 in Vernayaz - gedeckter Güterwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 4,90t - Ladegewicht 10,00t - LüP 6,40m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h.
Gk 121
Gk 121

TMR MC - Gk 121 am 30.07.2006 in Vernayaz - gedeckter Güterwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 6,20t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,70m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h.
Ek 153
Ek 153

TMR MC - Kkm-u 153 am 30.07.2006 in Vernayaz - Niederbordwagen 2-achsig - Baujahr 1908 - SWS - Fahrzeuggewicht 4,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 5,40m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h. Lebenslauf ex Ek 153 - 1987 Kkm-u 153. Hinweis: Anschrift falsch Ek
Ek 154
Ek 154

TMR MC - Kkm-u 154 am 30.07.2006 in Vernayaz - Niederbordwagen 2-achsig - Baujahr 1908 - SWS - Fahrzeuggewicht 4,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 5,40m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h. Lebenslauf ex Ek 154 - 1988 Kkm-u 154. Hinweis: Anschrift falsch Ek
X 203
X 203

TMR MC - X 203 am 30.07.2006 in Vernayaz - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1983 - Vermayaz - Fahrzeuggewicht 12,50t - LüP 8,40m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h.
BDe 4/8 22
BDe 4/8 22

TMR MC - BDe 4/8 21/22 am 01.09.2008 in Martigny - Doppel-Triebwagen Baujahr 1997 - Vevey/SLM/Adtranz - 1000KW - Fahrzeuggewicht a41,00/72,00t - 2.Klasse Sitzplätze 96 - LüP 37,80m - zulässige Geschwindigkeit 70km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 21/22 und 23/24.
BDe 4/8 22+21
BDe 4/8 22+21

TMR MC - BDe 4/8 21/22 am 01.09.2008 in Martigny - Doppel-Triebwagen Baujahr 1997 - Vevey/SLM/Adtranz - 1000KW - Fahrzeuggewicht a41,00/72,00t - 2.Klasse Sitzplätze 96 - LüP 37,80m - zulässige Geschwindigkeit 70km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 21/22 und 23/24.
BDe 4/8 22+21
BDe 4/8 22+21

TMR MC - BDe 4/8 22/21 am 01.09.2008 in Martigny - Doppel-Triebwagen Baujahr 1997 - Vevey/SLM/Adtranz - 1000KW - Fahrzeuggewicht a41,00/72,00t - 2.Klasse Sitzplätze 96 - LüP 37,80m - zulässige Geschwindigkeit 70km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 21/22 und 23/24.
Kbk 164
Kbk 164

TMR MC - Kbk 164 am 01.09.2008 in Martigny - Hochbordwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 5,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 7,70m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h.
Kbk 164
Kbk 164

TMR MC - Kbk 164 am 01.09.2008 in Martigny - Hochbordwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 5,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 7,70m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h.
X 166
X 166

TMR MC - X 166 am 01.09.2008 in Martigny - Kranwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 6,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,70m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h. Lebenslauf: ex Kkm 166 - 2000 X 166
X 166
X 166

TMR MC - X 166 am 01.09.2008 in Martigny - Kranwagen 2-achsig - Baujahr 1907 - SWS - Fahrzeuggewicht 6,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,70m - zulässige Geschwindigkeit 40km/h. Lebenslauf: ex Kkm 166 - 2000 X 166
BDeh 4/4 5
BDeh 4/4 5

TMR MC - BDe 4/4 5 am 23.05.2010 in Finhaut - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
BDeh 4/4 5 mit Regionalzug
BDeh 4/4 5 mit Regionalzug

TMR MC - BDe 4/4 5 mit BDt 63 als Regio am 230.5.2010 in Finhaut - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
BDeh 4/4 5 mit Regionalzug
BDeh 4/4 5 mit Regionalzug

TMR MC - BDe 4/4 5 mit BDt 63 als Regio am 23.05.2010 in Finhaut - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
BDeh 4/4 8 mit Regionalzug
BDeh 4/4 8 mit Regionalzug

TMR MC - BDe 4/4 8 mit BDt 68 als Regio am 10.05.2010 in Martigny - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
BDeh 4/4 8
BDeh 4/4 8

TMR MC - BDe 4/4 8 am 10.05.2010 in Martigny - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
BDt 63
BDt 63

TMR MC - BDt 63 am 23.05.2010 in Finhaut - Steuerwagen Baujahr 1964 - SWS/R&J/SAAS - Fahrzeuggewicht 14,80t - 2.Klasse Sitzplätze 54 - LüP 15,40m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Serie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 63, 65 bis 68
BDt 68
BDt 68

TMR MC - BDt 68 am 10.05.2010 in Martigny - Steuerwagen Baujahr 1964 - SWS/R&J/SAAS - Fahrzeuggewicht 14,80t - 2.Klasse Sitzplätze 54 - LüP 15,40m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Serie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 63, 65 bis 68
Bt 602
Bt 602

TMR MC - Bt 602 am 23.05.2010 in Vernayaz - Steuerwagen
Rkp 142
Rkp 142

TMR MC - Rkp 142 in Le Chatelard am 23.05.2010 - Flachwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1970 - SWP - Fahrzeuggewicht 11,70t - Ladegewicht 19,40t - LüP 12,00m - zulässige Geschwindigkeit 50 km/h
X ...
X  ...

TMR MC - X ... Dienstwagen abgestellt am 23.05.2010 in Verbayaz
Xemh 4/4 6
Xemh 4/4 6

TMR MC - Selbstfahrender Hilfswagen Xemh 4/4 6 ( ex BDeh 4/4 6 ) in Le Chatelard am 23.05.2010
Xemh 4/4 6
Xemh 4/4 6

TMR MC - Selbstfahrender Hilfswagen Xemh 4/4 6 ( ex BDeh 4/4 6 ) in Le Chatelard am 23.05.2010
BDe 4/4 8 mit Regionalzug
BDe 4/4 8 mit Regionalzug

TMR MC - BDe 4/4 8 am 18.03.2011 in Martigny - Triebwagen Baujahr 1957 - SWP/R&J/SAAS - 560KW - Fahrzeuggewicht 37,90t - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - 2.Klasse Sitzplätze 42 - LüP 18,00m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Triebwagenserie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 4 bis 8
BDt 68
BDt 68

TMR MC - BDt 68 am 18.03.2011 in Martigny - Steuerwagen Baujahr 1964 - SWS/R&J/SAAS - Fahrzeuggewicht 14,80t - 2.Klasse Sitzplätze 54 - LüP 15,40m - zulässige Geschwindigkeit 50km/h - Hinweis: die Serie besteht aus 5 Fahrzeugen mit den Nummern 63, 65 bis 68